San-Frantsiskoda qanday qilib velosipedda xavfsiz yurish kerak

San-Fransisko ko'chalarida velosipedda xavfsiz yurish uchun ushbu asosiy ko'rsatmalarga amal qiling. San-Fransisko velosipedchilarining shikastlanishining keng tarqalgan sabablari to'g'ridan-to'g'ri velosipedchilar yo'liga to'g'ri burilish, velosipedchilar oldida to'g'ridan-to'g'ri transport vositalarining eshiklarini ochish, ko'r joylarini tekshirmasdan yo'llarni o'zgartirish yoki velosipedchilarni orqadan urish; va velosipedchilar Muni yo'llariga chiqish yoki yo'lning xavfli joylari, masalan, teshiklar yoki axlat kabi holatlardan qochish, tunda minishda o'zlarini ko'rinadigan qilmaslik, sharoit uchun juda tez yugurish yoki dubulg'a kiymaslik kabi velosipedchilar boshqaruvini yo'qotadilar.
O'ngga burilib ketadigan mashina orqasida aylaning yoki kuting.
  • Chapga o'ting yoki orqada kuting: Avtomobillar to'g'ri burilishdan oldin, chiziq bilan chegaralangan velosiped qismiga o'tishi kerak. Shu tarzda avtomobil velosipedchilarni kesib tashlamaydi. Oldingizda turgan transport vositasi o'ng burilishni bildirsa va siz velosipedda oldinda ketayotgan bo'lsangiz, o'ng tomonga burilayotgan mashinaning chap tomoniga o'ting yoki u to'g'ri burilishni kutmaguncha uning orqasida turing.
  • Qochadigan harakatlar - burchakni tezda burab qo'ying: Agar mashina sizning oldingizda to'satdan o'ng tomonga burilib qolsa, siz evakuatsiya choralarini ko'rishingiz kerak bo'ladi. Ushbu vaziyatda eng yaxshi harakat - bu avtomobil bilan burchakda tez aylanishdir. Burchakni yuqori tezlikda burish biroz tajribani talab qiladi. To'g'ridan-to'g'ri oldinga minib ketayotganda, dasturingizni burilishni istagan tomoningizdan bir oz uzoqroqqa burang. Bu velosipedni keskin burilishga tayyorlab, ostingizdan biroz siljitadi. Keyin siz xohlagan yo'nalishda qattiq burilishingiz mumkin.
"Ishdan chiqmang" "
  • To'xtab turgan mashinalardan 3-4 fut (0.9-1.2 m) masofada yuring: Velosiped yo'lagi ko'pincha to'xtab turgan mashinalar bilan bir qatorda. Avtomobil eshiklari ochilishiga duch kelmaslik uchun etarli joy qoldirish kerak. Velosiped bo'lagi bo'lmaganda, siz avtomobil bo'lagining markaziga yaqinlashishingiz kerak bo'lishi mumkin. Yo'l tor bo'lganda xavfsiz qolish uchun velosipedchiga to'liq foydalanish mumkinligini unutmang. Velosipedchi transport harakati bilan bir xil tezlikda harakatlanayotganda, bo'lakka chiqishi mumkin.
  • Qochadigan harakatlar - Tezda to'xtating: Agar o'zingizni "qilish" kerakligini sezsangiz, iloji boricha tezroq to'xtashingiz kerak bo'ladi. Buning uchun orqada va pastroq o'tir, orqadagi g'ildiragining og'irligi va ikkala tormozga teng bosim bilan tormoz. Og'irligingizni orqangizga surib, orqa shinangizni ko'proq tortish imkoniyatini beradi. Siz kamroq skid bilan tezroq to'xtata olasiz. Agar to'xtashga harakat qilsangiz, sizning vazningizning katta qismi sizning oldingi g'ildiragingizdan oshib ketgan bo'lsa, siz rulni bosib o'tish xavfini tug'dirasiz.
90 mm burchak ostida MUNI yo'llarini kesib o'ting. MUNI tramvay izlari shahar velosipedchilari uchun alohida xavf tug'diradi va tushishning keng tarqalgan sababi hisoblanadi. Agar g'ildiragingiz yo'lga tushib qolsa, bu sizning velosipedingizni boshqarishni yo'qotishiga va yiqilishiga olib keladi. Buning oldini olishning eng yaxshi usuli - MUNI tramvay izlarini deyarli perpendikulyar burchakdan kesib o'tish. Bu sizning velosiped g'ildiraklaringiz tushish xavfini minimallashtiradi. Tumanli yoki yomg'irli ob-havo xavfni oshiradi, chunki nam bo'lganda izlar silliqroq bo'ladi.
Orqadan kelayotgan tirbandlikni tekshiring.
  • Velosiped yo'lagidan chiqmasdan yoki chorrahadan o'tmasdan oldin chap yelkangizning harakatlanishini tekshiring. Chap yelkangizni tekshirib ko'rsangiz, orqangizdan kelayotgan mashinalarni ko'rishingiz mumkin. Buni mashq qilmasdan bajarish juda muhimdir. O'zingizni osongina bosib o'tguningizcha, oldinga yugurib, elkangizga qarab harakatlaning.
  • Market va Octavia-larda ehtiyot bo'ling: Shaharning boshqa kesishmalariga qaraganda Market va Octavia-larda ko'proq jarohatlar to'qnashuvi yuz berdi. Haydovchilar avtomagistralga chiqish uchun u erga noqonuniy o'ngga burilishmoqda. Bu velosipedchilar uchun juda xavflidir. Ushbu chorrahada velosiped yo'lagidan noqonuniy o'ngga burilib ketadigan mashinalarga e'tibor bering.
Avtobuslar va yuk mashinalariga keng joy bering. Haydovchi sizni orqa ko'rinish oynasida ko'rishi uchun yuk mashinasi yoki avtobus orqasida etarli joy qoldiring. Agar transport vositasi orqasida yoki yonida bo'lsangiz, haydovchi sizni ko'rmasligini unutmang. Orqa ko'zgu orqali haydovchiga ko'z tegizishga harakat qiling. Avtobus zonalarida hiyla-nayrang qilishga urinmang - har doim chap tomondan o'ting. O'tayotganda transport vositasining yon va g'ildiraklaridan bir necha metr uzoqroq turing. Yuk mashinalari va avtobuslarning o'ng tomonga burilishlarida ehtiyot bo'ling, chunki ular tez-tez oldinga siljiydilar va shu tariqa ular to'g'ri ketayotganliklari haqidagi xayolni berishadi va keyin o'zlari aylanayotgan velosipedchini tuzoqqa tushirishadi.
Trafik bilan mining, o'ng tomonda. Yo'l yo'nalishiga qarshi minish to'qnashuvga olib kelishi mumkin. Haydovchilar odatda yo'lga chiqayotganda yoki bo'laklarni o'zgartirganda transport oqimining yo'nalishiga qarab turishadi. Haydovchi noto'g'ri yo'nalishdan keladigan trafikni qidirmaydi. Noto'g'ri yo'nalishda paydo bo'lgan velosipedchi to'qnashuvga olib kelishi mumkin. Xavfsiz qolish uchun avtoulov bilan oldindan bashorat qiling.
Kechasi yonib turing. Sizga qonun bo'yicha tunda minishda oq old chiroq, shuningdek pedallaringizda, g'ildiraklaringizda va velosipedingizning orqa tomonida aks ettirishingiz talab qilinadi. Velosipedingiz orqa tomonida miltillovchi yorug'lik bo'lishi tavsiya etiladi. Yorug'lik qancha ko'p bo'lsa, yaxshiroq. Kechasi yurish uchun quyuq ranglarni kiymang. Och ranglar va yansıtıcı kiyim yoki xalta kiying. Bundan tashqari, pastroq ko'rinishni hisobga oling va o'zingizga va avtoulovchilarga reaktsiya qilish uchun etarli vaqt berish uchun kechasi sekinroq mining.
Nam havoda asta-sekin boring. Yomg'irda yoki tumanda sekinlashing! Ko'rinishingizni oshirish uchun chiroqlar va reflektorlardan foydalaning. Nam havoda to'xtashingiz ko'proq vaqt talab etadi, chunki tormoz pichog'i va g'ildirak janti orasidagi suv prokladkalarni ushlab qolishdan saqlaydi. Namlik sizni yurishga ham olib kelishi mumkin. Sekinroq tormozlang va odatdagidan tezroq tormozlashni boshlang. Tormozlarni sinash uchun ularni bir necha marta pompalang. Bu, shuningdek, tormoz ishlashingiz uchun namlik qatlamini biroz pasaytiradi.
Yo'l qoldiqlari va yo'lning nuqsonlaridan saqlaning. Shaharda sayr qilishda siz singan oynalar, toshlar va boshqa axlatlarga va yo'lning nuqsonlariga, masalan, teshiklar yoki notekis yo'laklarga duch kelasiz. Ushbu xavf-xatarlarni tezda boshqarishni o'rganish juda muhimdir. Buni amalga oshirish uchun, dastaklaringizni bir oz yonma-yon yurib mashq qiling - tezda bir yo'nalishda, so'ngra boshqasiga qayting. Shunday qilib, sizning shinalaringiz sizning sayohat chizig'ingizdan tashqariga chiqarilmasdan axlatni oldini oladi. Agar siz tog 'jinsi yoki boshqa qoldiqlardan muqarrar ravishda yugurayotganingizni ko'rsangiz, tekis shinalar xavfini kamaytirish uchun pedallaringizga ozgina turing. Siz qanchalik tezroq minsangiz, bunday xavf-xatarlar shikastlanishga olib kelmaydi.
Shlyapa kiying. Agar siz to'qnashuvingiz yoki yiqilishingiz bo'lsa, dubulg'a miya shikastlanishining oldini oladi. Sizning dubulg'angiz yaxshi joylashtirilgan bo'lishi kerak va kamarlari mahkam joylashishi uchun sozlangan. An'anaviy velosiped dubulg'alari bilan bir qatorda, hozirda ko'plab boshqa shahar dubulg'alari dizaynlari mavjud. Ular ko'pincha ko'proq himoya qiladi va boshning ko'proq qismini qattiq qobiq bilan qoplaydi. Bundan tashqari, ular turli xil ko'rinishga ega, mat rangdan tortib to leopardgacha.
Bu velosipedda xavfsizlik qoidalarining to'liq ro'yxati emas. Velosipedchilar yo'l harakati qoidalari bilan tanishishlari, aqli raso bo'lishlari va har doim ehtiyot bo'lishlari kerak.
kingsxipunjab.com © 2020